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Traction avant
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Alimentation en carburant: Injection directe
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Servo-assistés avec circuits hydrauliques diagonaux doubles
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Contrôle vectoriel-G Plus (GVC Plus)
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Suspension arrière: Poutrelle torsionnelle
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Direction à crémaillère à assistance électrique
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Carb. recommandé: Ordinaire (sans plomb)
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Soupapes et dispositif de commande: DACT 16 soupapes
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Cylindrée: 2,488 cc
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Alésage et course: 89,0 x 100,0 mm
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Rapport de direction: 15,59 : 1
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Moteur SKYACTIV-G de 2,5 L avec système de désactivation de cylindres
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Moteur 4-cylindre/en ligne
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Taux de compression : 13,0 : 1
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Puissance de 191 ch
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Couple de 186 lb-pi
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Régime maximal: 6 500 tr/mn
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Suspension avant: Indépendante, à jambe de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
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Direction: À pignon et crémaillère à servo-assistance variable en fonction du régime moteur
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Tours de volant: 2,9 (d'une butée à l'autre)
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Rayon de braquage: min. 10,6 m (hors roues)
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Disques arrière de 265 mm
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Réservoir de lave-glace: 4,2L
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Réservoir de carburant: 50L (2RM) / 48L (4RM)
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Boîte automatique Skyactiv-Drive à 6 vitesses avec manuel de passage des vitesses et interrupteur pour choix de mode de conduite